A gyűjtés során prémium belépők állnak rendelkezésre a Sofa Unique-ba 135 és 495 font között, ha pálya menti VIP vagy és belépőd van a Paddock Pubba, akkor 3449 fontba, illetve 6889 fontba kerül. A következő legdrágább ülőhelyek, bár nem a Grandstand, unibet alkalmazás Mexikóvárosban kaphatók (1746 USD). Annak ellenére, hogy a Head Grandstand ülések kétszer annyiba kerülnek, mint a nettó havi fizetés Mexikóban, a Head Grandstand ülések (és a legtöbb más belépőjegy Mexikóban) mindig könnyen elkelnek. A Miami-i Chief Grandstand ülések ára ebben a szezonban 15,8%-kal magasabb (1600 USD), de továbbra is a második legdrágábbak a versenynaptárban.

Tudja meg, melyik futam lesz a 2024-es Makaói Nagydíjon | unibet alkalmazás

Több más versenyző is először indul a Guia Routine-on, például Jules Roussell (#7). A nemrég 19 éves francia versenyző a francia F4-ben versenyzett, és a bajnokság harmadik helyén végzett, néhány győzelemmel és 186 hibával. Ahhoz, hogy valaki megnyerje az első makaói címet, számos elismert bajnokot kell legyőznie. Négy korábbi bajnok van a világon, Laurens Vanthoor, Augusto Farfus és Raffaele Marciello mellett. Az új német, a gyári Mercedes versenyzője, tavaly elsöprő Macau GT kupagyőzelmet aratott.

Élvezd a makaói nagydíj izgalmát, legyen gyereked!

Akár profi versenyző vagy, akár első napi látogató, az új Makaói Nagydíj iparági kategóriájú motorsportot kínál látványos környezetben, ötvözve a tehetséges versenyzők számára kínált magas oktánszámú akciót az egyedi városi élettel. Az 1954-ben megrendezett új verseny továbbra is fokozódik a többnapos versenyért, amely világszerte vonzza a vállalkozókat, a közösségeket és a rajongókat. A legújabb, 72. Makaói Nagydíj 2025-ben november 13-án (csütörtökön) és 16-án (vasárnap) kerül megrendezésre, novemberben a vezetési élménynek és az időmérő edzésnek szentelve, novemberben pedig a fő futamoknak. Az elmúlt évtől eltérően több csapat is változatlan pilótafelállással vág neki a 2026-os versenynek. A McLaren megtartja Norris és Oscar Piastri bemutatott párosítását, míg a Ferrari Lewis Hamiltonnal és Charles Leclerc-rel folytatja, míg Hamilton újabb év múlva rekorddöntő nyolcadik címet keres.

Legnagyobb sikerük 2010-ben a spanyol F4-ben a Navarrában elért verseny 10. helyezése volt, azonban a torna utolsó fordulóját kihagyja, hogy Makaón versenyezzen. A regnáló brit F4-es győztes, Fionn McLaughlin (#5) 2010-ben debütálhat Makaón. A legújabb Purple Bull junior ebben a szezonban mind a torna-, mind az újonc szezonban indult, öt győzelmet és maximum 363,5 pontot szerzett. Emellett harmadik helyezést ért el az Ibériai-félsziget algoritmus-kiállításán.

Tudatában van annak, hogy az első verzió, a Topspeed, az FR Közel-keleti cím új szervezője, vadonatúj technológiát kínál, és novemberben funkcionális támogatást nyújthat a tudáshoz? Az olasz erőmű, a Prema Racing bemutatta a világnak Antonelli képességeit, és a friss csapat, a Macao megújítja együttműködését a Theodore Race-szel, a legújabb névadó csapattal, a makaói Teddy Yippel. Az új SJM Theodore Prema kínálatában olyan versenyzők szerepelnek, mint a Ferrari Rider Academy versenyzője, Dino Beganovic, a McLaren F1 junior Alex Dunne, és az újdonsült olasz F4-bajnok, Freddie Slater. A sajtótájékoztatón beszédet tartottak az elit szponzorokról és a legnagyobb szponzorokról. Videók is láthatók az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek a sajtótájékoztatón elhangzott beszédéből, amelyben gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj, az FIA FR Globe Bug, az FIA GT Industry Cup és az FIA TCR Community Tour Makaó bemutatásához.

 Költségek

• Már négy számmal vezeti a csapattársát és a Greater San Francisco-öböl GT Mug (GT4) résztvevőjét, Kao Tzu Lungot.
• Az új Nagydíj sikerét követően elválaszthatatlan a Nemzetközi Autószövetség hitétől és támogatásától, valamint az embereken kívüli összes csoport együttműködésétől és közös erőfeszítéseitől.
• A friss makaói kínai újévi felvonulás a friss utcákat hagyományos oroszlán- és sárkánytáncokkal, elegáns kocsikkal teszi teljessé, és színrobbanásban lesz részed.

Történelmi hétvége, de mégsem, az interlagosi versenyen komoly ütközésben volt része, agyrázkódást és tüdőzúzódást szenvedett. Az ütközés miatt valószínűleg nem fog részt venni a legújabb makaói versenyen, mivel megkezdődött a szerinte több hónapos gyógyulási folyamat. November 14., csütörtök – Kerékpáros és Nagydíj szokásos futás 7:45-kor, majd 18:00-kor.

Emellett riválisa, a francia F4-es pilóta, Rintaro Sato (#30), aki a korábbi F1-es pilóta, Takuma Sato újonca, olyan érzékkel érkezik, amilyet tavaly már az FR Globe Bug-ban is versenyzett. A legújabb, 19 éves pilóta a tizenhatodik helyen végzett az időmérőn, de végül nem jutott be a főfutamba, miután elsodorta a nagy, több autóból álló mezőny. A japán pilóta összesen 81 pontot szerzett a francia F4-ben 2010-ben, ezzel a kilencedik helyen végzett. Rodrigues után a következő kínai F4-es bajnok, aki Makaón indulhat, Simon Zhang (#21). A versenyző, Geeke, a legújabb, 17 éves kínai versenyző, idén egy ponttal ingyenesen szerezte meg az új nevet, 14 győzelemmel és 424 ponttal zárva az évet.

A brit pilóta sokat sikeredett a 2017-es és 2026-os technikák terén, de a csúcspontját a legutóbbi Makaói Nagydíj jelentette, mivel a kevés versenyző is szerepelhet a legújabb listán. Korábban 2026-ban is tökéletesen teljesített, miután versenyzett, így teljesítette a pole pozícióhoz vezető követelményeket, megfutotta a leggyorsabb kört, és a dobogó tetejére került. Az új Guia Route egy országúti verseny, amely szűk kanyarokból és hosszú egyenesekből áll. Mint minden más országúti versenypálya, ez is durva, keskeny, és nincs sok túlzó lehetőség.

A Formula Regional az új evolúciós útvonal azon szintjét foglalja el, amelyet évekkel ezelőtt Algoritmus harmadik lépésének neveztek el. A TCR China Issue november 12-ig tartó 2. futamának hivatalos csapatában részt vevő nyolc fő versenyzőt a legújabb versenyautókkal jutalmazták, ugyanazokkal a járművekkel, amelyekkel az első hétvégén is edzettek. A Macau GT Glass alapdíjait elnyerők új díjai közé tartozik a francia Mercedes Warehouse versenyzője, Jules Gounon, aki az elmúlt körülbelül három egymást követő Bathurst-napot nyerte, és ő a Daytona-i bajnok új uralkodó bajnoka, valamint egy nagyszerű kétszeres wellness-bajnok. De Gounon nem az egyetlen GT-sztár a világon, aki eddig legyőzte a legújabb Guia-versenyt.

A China Pacific csapatát jól képviseli az Eurasia Motorsport Liang Wenyaoja, Reignbert Grams, Diwa, a Develop Racing Lo Sze Hoja, és Sean Chang a RevX Rushinggal. A HMO Consumer Rushing párosa, Ryan MacMillan és Josh Buchan az új zászlót járják be, hogy birtokba vegyék Ausztráliát, az indonéz Benny Santoso pedig a Z.Rate N MAS-szal versenyez. Az Audi három R8 LMS GT3 evo II-vel indul a rajtrácson, köztük Christopher Haase az FAW Audi Recreation China Party Phantom versenyen, a svéd Joel Eriksson az Audi Athletics Asia People Phantom versenyén, és a nagy időmérő rajongók kedvence, Adderly Fong a makaói Uno Racing Party versenyen. A mezőnyt egy nagyszerű McLaren 720S GT3 zárja az Optimum Motorsporttól, amelyet Benjamin Goethe ihletett.